A bukaresti éjszakai járatok megszüntetését mérlegeli a város
A STB bírósági ügyintézői a bukaresti éjszakai közösségi közlekedés leállítását javasolják a magas kiadások és az alacsony jegybevétel miatt. Ciprian Ciucu főpolgármester közölte, hogy a felvetést a TPBI-vel együtt vizsgálják; az Otopeni repülőteret a Piața Unirii térrel összekötő 100-as expresszjárat megmaradna.
• A STB vezetését segítő ügyintézők a bukaresti éjszakai közlekedés megszüntetését vetették fel. Remus Borza szerint a járatok fenntartása jelentős veszteséget okoz, ezért a fővárosnak mérlegelnie kell a szolgáltatás jövőjét. A javaslatról egyelőre nincs végleges döntés.
• Az éjszakai szolgáltatás működtetéséhez 78 autóbuszt és trolibuszt, valamint mintegy 175 sofőrt rendelnek. Borza adatai szerint havonta körülbelül 100 ezer ember használja ezeket a járatokat, de közülük csak mintegy 9 ezren fizetnek jeggyel vagy bérlettel.
• A jegyekből származó havi bevétel hozzávetőleg 27 ezer lej, vagyis nagyjából 5 ezer euró. Borza a teljes havi kiadást mintegy 1,2 millió euróra becsülte. Ennek részeként a sofőrök fizetésére 534 ezer eurót, az üzemanyagra pedig további 700 ezer eurót említett.
• A 100-as expresszjáratot nem érintené a megszüntetési javaslat. Ez a viszonylat a Piața Unirii és az Otopeni repülőtér között közlekedik; Borza szerint a repülőtéri kapcsolat fenntartására továbbra is szükség van.
• Ciprian Ciucu főpolgármester a TPBI-vel közösen ígért mérlegelést. A városvezető jelezte, hogy az éjszakai műszakok magasabb bérköltséggel járnak, és a dolgozók beosztását más munkatársakkal is össze kell hangolni. A vizsgálat eredményeként a járatok ritkítása is szóba kerülhet.
Ezt az összefoglalót mesterséges intelligencia készítette. Igyekszik okos lenni, de néha neki is lehet rossz napja.

