A TollRo indulása után egy hónappal is technikai gondokról számolnak be a fuvarozók

• Október 1-jén indult a díjszámítás: a TollRo a 3,5 tonnánál nagyobb járműveket a megtett távolság és az igénybe vett út típusa alapján terheli. A bevezetés után egy hónappal a fuvarozói szervezetek szerint több, már korábban jelzett technikai probléma továbbra is fennáll.

• A fuvarozók az alkalmazás működését kifogásolják: beszámolóik szerint gondot okozhat a kapcsolódás és az elektronikus pénztárca feltöltése, valamint a felhasználói fiókok letiltása és a díjfizetési folyamat megszakadása. A rendszer egyes esetekben csak részlegesen működik, miközben a díjszámításhoz szükséges műveleteket újra el kell végezni.

• Az útvonaltervezés és az úthálózati adatok is problémásak: a fuvarozók tiltott területeken átvezető útvonalakról, illetve a valóságban létező, de a térképen nem szereplő utakról számoltak be. Nehézséget jelenthet az útvonalak beállítása, valamint a díjjegyek kiállítása és kifizetése is.

• A díjfizetés adminisztrációja többletmunkát okoz: Radu Dinescu, a Romániai Közúti Fuvarozók Országos Szövetségének (UNTRR) főtitkára szerint az előfizetések csak 24–36 hónapos időtartamra köthetők. A fuvarozóknak minden díjszámítási alkalomról külön számlát kell rögzíteniük, ami a szervezet képviselője szerint jelentősen növeli az adminisztrációt; egyes sofőröknek okostelefonra is szükségük van.

• A bírságokról nincs lezárt kimutatás: a fuvarozók nem tudnak arról, hogy az új rendszer miatt büntetéseket szabtak volna ki. A CNAIR közlése szerint azért nem tudnak adatot adni, mert még nem fejezték be az azonosított esetek feldolgozását. Vasile Ștefănescu, a COTAR elnöke arra figyelmeztetett, hogy az ismételt ügyintézés a fuvarfeladatok végrehajtására fordítható időt csökkenti.