Kétszer is a kifutóhoz ért a British Airways gépének farka Heathrow-n
A British Airways Amszterdamból érkező BA431-es járatának Airbus A321neo gépe november 12-én, csütörtökön a londoni Heathrow repülőtéren a leszállási kísérlet közben kétszer a pályához ütötte a törzse hátsó részét. A pilóták megszakították a manővert, majd a repülőgép egy újabb megközelítés után biztonságosan földet ért.
• A BA431-es járat november 12-én, csütörtökön délelőtt érkezett Heathrow-ra Amszterdamból. A British Airways Airbus A321neo típusú, G-TNEB lajstromjelű repülőgépe a 27L futópályán próbált leszállni; az esemény a repülőtér 5-ös termináljához kapcsolódó megközelítés során történt.
• A repülőgép törzsének hátsó része két alkalommal érintette a kifutópályát. A légiközlekedésben tailstrike-nak nevezik, amikor a gép farka leszállás közben a pályához ér; a felvételeken előbb az első, majd rövid időn belül a második érintkezés látható.
• A pilóták megszakították az első leszállási kísérletet, és átstartolást hajtottak végre. A repülőgép ismét a levegőbe emelkedett, miután a manőver során megdőlt; a személyzet ezt követően újabb megközelítést kezdett a londoni repülőtérre.
• A gép a következő kísérlet során biztonságosan leszállt, további incidensről nem számoltak be. A beszámolók eltérően becsülték meg, mennyi idő telt el a két leszállási kísérlet között: az egyik körülbelül 14, a másik nagyjából 20 percet jelölt meg.
• Vizsgálat indult annak tisztázására, mi vezetett a pályaérintésekhez. A British Airways közölte, hogy vizsgálja az eset körülményeit, a brit hatóságok pedig szintén vizsgálatot indítottak. A beszámolók szerint az adott időszakra szóló előrejelzés északnyugati szelet, óránként mintegy 16 kilométeres széllökéseket jelzett.
Ezt az összefoglalót mesterséges intelligencia készítette. Igyekszik okos lenni, de néha neki is lehet rossz napja.